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新能源汽车时代,汽车对于消费者而言,早已不再是单纯的交通工具,也可以说是大玩具、娱乐工具,极越01和极氪7X就是典型的例子。不过,面对这两款价格高度重叠,还都有吉利“血统”的纯电SUV,很多人也是纠结不已。今天咱们就聊一聊,“聪明”的极越01和极氪7X,谁更好玩、更好用?
相比很多新能源SUV,极越01和极氪7X的智能化表现从车外就已经初露锋芒。像极越01配备的智能交互大灯组,不仅充电时灯效有趣,遇到行人过马路,还能主动切换远近光等等。极氪7X虽然也有ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕、智能辅助交互灯,但需要选装,价格8000元。
此外,极越01的车门也是拥有出色的可玩性,和极氪7X不同,极越01的智能感应电动门采用了创新的无门把手设计,支持智能感应、车内/外语音、蓝牙等多模交互和简洁的物理按键等多种开/关门方式,可谓是好玩又实用。过去抱着孩子不方便开车门,如今只需要动动嘴即可。
车内部分,也就是咱们常说的智能座舱,这两款车的表现也都可圈可点,只是极越01因为AI大模式上车,因此要更为人性化、智能化。极越01可谓是集百度AI之精华,它汇集了百度地图、百度纯视觉ASD阿波罗高阶智驾、百度文心一言大模型座舱、百度网盘、小度车家生态等等于一身,将自己打造成了智能化的代名词。
单从功能层面来说,极越01的语音助手SIMO和极氪7X的车机系统一样,不仅支持常规的语音控制车辆空调等功能,还支持四区域语音分区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说,面部识别、声纹识别等功能,但实际使用时会发现,它把乘客在座舱里的人机交互体验从传统的被动指令式,提前升级到AI时代的“认知智能”。
具体来说,极越01的语音助手SIMO表现更自然、流畅和更富逻辑思考能力,SIMO不仅可以根据用户的眼神做出动作,甚至能识别用户的唇动轨迹,哪怕车内其他人在聊天,也能准确识别并接收指令。相比之下,极氪7X的车机系统和时下主流产品的表现相差无几,可用,但不如极越01人性化。
智驾方面,极越01采用的纯视觉高阶智驾解决方案和极氪7X的高阶智驾算是两个赛道,但功能层面却都足够全面。无论是城市拥堵的街道,还是高速公路上的高速行驶场景,极越01和极氪7X都能迅速且准确地识别车道线自动跟车。面对突发情况,二者也能果断完成变道操作,整个过程一气呵成,如同一位经验丰富的老司机。至于自动上下匝道、自动泊车等功能,极越01和极氪7X也是一应俱全。
不过,在细节处理层面,极越01却彰显出不一样的人性化体验。就拿防止加塞这一功能来说,极越01能够凭借其精准的感知系统与智能算法,及时且精准地预判旁车加塞意图,并巧妙地做出应对措施,从而有效维护自身车辆的行驶路线与安全间距。在其他方面,极越01的高阶智驾也是更成熟、稳重、好用。
而这一点,在之前极越CEO夏一平所开展的长途高阶智驾挑战活动中已经得到验证。前不久,夏一平携手工作人员驾驶极越01与极越 07,全程依靠智能驾驶系统,成功完成了一次长达24小时不间断、总里程达2000公里的智能驾驶挑战之旅,充分证明了极越01的高阶智驾实力。
另外,在前不久德国知名汽车咨询公司P3对电动汽车的智能驾驶系统的全面评估中,极越也成功拿下第二名的好成绩。看到这里,是不是感觉极越01比极氪7X更值得买?对了,目前购买极越01还可享5000积分、至高27,000元现金补贴,以及15,000元置换补贴等限时购车福利。所以,大家还有必要纠结吗?
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